桑頓新能源三期項目投產 | 260Wh/kg三元軟包電芯量產

文章來源于：桑頓新能源

導讀

受益于當前新能源汽車政策推動，眾多動力電池企業都在瞄準新能源汽車市場。在此背景下，桑頓新能源技術升級，產能擴產，致力于打造“軟包動力電池領導者”。

7月2日，在湖南湘潭九華產業園桑頓新能源科技有限公司(以下簡稱桑頓新能源)生產基地，以“新芯啟航，勢不可擋”為主題的桑頓新能源三期鋰電池投產儀式暨260wh/kg三元軟包電芯量產發布會順利召開。中共湘潭市委書記、市人大常委會主任曹炯芳，湖南省經濟和信息化委員會黨組成員、副主任黃寶林，湘潭市人民政府副市長、公安局黨委書記、局長羅偉，湘潭經開區黨工委書記、湘潭綜保區黨工委書記孫銀生，各市直部門負責人及九華經開區領導應邀蒞臨發布會現場。本場發布會吸引全國知名鋰電客商、投資機構、建設單位及媒體代表等400余人出席了活動共同見證這一新能源行業盛事。桑德集團董事長文一波與中國化學與物理行業協會秘書長劉彥龍等出席會議。

▲桑頓新能源三期鋰電池投產儀式暨260wh/kg三元軟包電芯量產發布會召開

本次發布會以啟動桑頓新能源產業園三期項目投產運行、260wh/kg三元軟包電芯量產等為主要內容，桑頓新能源希望借此進一步彰顯自身實力，展示公司在新能源產業布局的信心與決心。會上，桑德集團、桑頓新能源董事長文一波直言，本著產業報國與回饋家鄉的初衷，桑德集團始終將湖南作為新能源投資的主要區域，三期項目的投產與260wh/kg三元軟包電芯量產推動桑頓新能源在較短的時間里實現了產能的成倍增長。他堅定表示，桑頓新能源立志成為中國新能源汽車產業鏈上的重要力量。  

▲中共湘潭市委書記、市人大常委會主任曹炯芳宣布桑頓新能源三期項目正式投產

新芯啟航，技術賦能時代

當前，我國正逐步放開國內外汽車市場，動力電池產業受到了來自多方的沖擊，電池行業競爭白熱化。作為新能源產業的重要推動者，桑頓新能源積極追求變革與創新，以全力沖刺的身姿進入全新的技術賦能時代。隨著鋰電三期的投產，桑頓新能源已經具備年產9GWh的產能規模，同時在業內率先實現260wh/kg三元軟包電芯量產，為中國電芯再賦新能。

桑頓新能源圍繞“批產一代、研發一代，儲備一代”的電池技術戰略強勢出擊，針對性研究開發，能量密度達260Wh/kg的動力電池單體，相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升了13%。

智慧工廠驅動新變革 

桑頓鋰電三期項目總建筑面積8萬平方米，年產能5GWh。項目引進鋰離子動力電池正負極制片、裝配、檢測及倉儲/運輸和物流等智能制造裝備。建設智能化加工中心與生產線、智能生產控制中心、智能化生產執行過程管控系統、智能化倉儲/運輸與物流系統以及云服務平臺。

捷創自動化作為長期專注于電池行業智能倉儲物流系統的企業也參與了桑頓鋰電項目-智能倉儲與物流的建設，項目按照智能工廠總體設計，工藝流程及布局數字化建模，互聯互通網絡架構與信息集成方案設計。生產設備采購自國內頂尖品牌，搭建鋰離子動力電池綜合智能管理系統，實現智能化投料，自動涂布，碾壓和分切、烘烤等工序的可視化。通過MES系統，與ERP系統、智能化自動物流系統高效協同與集成，實時掌握計劃、調度、質量、工藝、生產線運行等信息情況，同時將實時數據同步到數據庫，實現生產線的自動化控制，生產全流程數字化監控、大數據智能分析決策，大幅提升生產效率，保障產品質量。

▲桑頓新能源科技有限公司常務副總裁楊曉偉做分享發言

談及動力電池產業發展，文一波在接受采訪時表示，面向未來，桑頓新能源將利用技術和產業優勢，積極加強與汽車制造等行業企業合作，加強協同創新，共謀發展。

▲發布會結束后，參會領導與嘉賓實地走訪了桑頓新能源三期鋰電池生產車間

未來，桑頓新能源將致力成為“軟包動力電池領導者”。在文一波看來，企業需要在技術層面是否一直具備領先性和前瞻性，軟包技術路徑是當前鋰離子電池路線的最佳選擇。繼260wh/kg電芯量產后，桑頓新能源將持續整合行業內創新研發資源，針對性加大研發投入，提高系統質量能量密度和續航，保證結構強度和材料安全滿足環境要求，達成國家設定的一系列技術規劃的主流選項。

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